<dd id="k41s8"><pre id="k41s8"><video id="k41s8"></video></pre></dd>
          <li id="k41s8"></li>
          <form id="k41s8"></form>
        1. <em id="k41s8"><strike id="k41s8"></strike></em>
          <th id="k41s8"><track id="k41s8"></track></th>
          <th id="k41s8"></th>

          歡迎訪問恒隆集團!

          恒隆·智·未來 —記2021上海國際車展

          發布時間:2021-06-17 12:44:00 瀏覽:103

          在全球其他大型汽車展會紛紛停辦、延期之時,第十九屆上海國際汽車工業展覽會4月19日正式啟動,這是2021年全球第一個如期舉辦的A級車展,具有全球汽車行業技術和市場風向標的作用。本屆車展以“擁抱變化”為主題,在上海國家會展中心舉行。此次車展,能夠強烈感受到汽車市場的翻天覆地的變化。


          行業:核心亮點在于智能駕駛

          本次共計1000家以上廠商參展,新能源車型占據新車數量一半以上,軟件定義汽車成為所有車企的發展關鍵,核心亮點在于智能駕駛,以華為、百度為代表的高級別自動駕駛解決方案紛紛亮相。汽車電子架構和軟件平臺的深度融合,讓汽車在未來成為智能移動空間;汽車科技與供應鏈發生了重大轉型,一批造車新勢力、新面孔亮相,高科技互聯網技術公司入局造車,華為、百度、大疆等相繼進入了汽車圈。 滴滴出行旗下自動駕駛公司與沃爾沃汽車合作,將在自動駕駛測試車隊上展開合作;百度與廣汽、北汽、福特、威馬合作,計劃推出汽車智能化的量產車型;大疆旗下智能駕駛業務品牌大疆車載首次向公眾亮相,為用戶提供智能駕駛解決方案……今年上海車展最大的變化之一就是科技企業的深度參與,他們有的與整車廠合作,為車輛提供智能解決方案,有的甚至深度參與到造車過程中。華為攜手極狐展示了搭載ADS解決方案的量產車型,百度攜手威馬展示的搭載百度ANP等核心技術的車型,均實現在特定路段全托管無人駕駛。無人駕駛行業進展加速。


          恒?。鹤杂屑夹g緊扣行業變局

          作為實力雄厚的轉向系統自主品牌,恒隆集團從業務布局和定位,牢牢把握整車技術及產業演進趨勢,此次展會,展示了恒隆一系列創新解決方案,如:雙齒輪電動助力式轉向器,將系統電子設備(電機、控制器和傳感器)和輔助裝置與轉向器相結合的產品,采用高集成度的powerpack方案,實現靈活自由安裝的系統布局結構;齒條助力式電動轉向器,采用非接觸式扭矩角度傳感器信號傳輸,高精度滾珠絲杠副和斜齒同步帶組合實現電機助力轉向,可實現隨速助力、回正補償、阻尼補償等基本功能;匹配重卡車型的電動液壓轉向產品,支持ADAS與特殊場景下無人駕駛的轉向產品功能,并兼顧應急轉向法規要求;為國外主流OEM所開發的電動液壓循環球轉向產品,運用電動輔助液壓助力技術,可實現 Level 2 級智能轉向功能;純電動循環球智能轉向器,采用基于整車CAN通訊的電控轉向系統,具有優秀的轉向跟隨性、回正能力和保舵能力,采用基于角度反饋的控制算法,可實現自動轉向,滿足智能駕駛需求。


          交流:充分利用展會平臺互動

          恒隆在展會上展示的創新智能轉向技術,吸引了不少汽車廠商的光臨,展會也成為與客戶更好交流的平臺。集團總裁助理陳春桃等拜訪了長城輪值總裁孟祥軍和采購副總裁崔凱。孟祥軍對恒隆克服芯片緊張保證配套表示感謝,希望后期能繼續攜手長城,共同梳理供應鏈資源,共渡難關。展會期間,比亞迪采購副總裁,吉利采購總監,長城采購總監、技術中心副總、底盤部長,奇瑞商用車采購總監,奇瑞股份研究院院長,上汽技術中心副主任,宇通采購總監,福田技術中心副總裁,上汽通用五菱采購總經理、UD Truck采購經理等主機廠領導均親臨恒隆展臺參觀,與集團及公司管理團隊進行了會談,進一步推進零整后期深入合作。除傳統車企外,為造車新勢力電動化提供智能網聯服務的科技公司亦對恒隆的轉向技術表示了深厚的興趣??萍碱I軍品牌華為公司采購副總裁應為民蒞臨恒隆展臺,與恒隆的技術團隊進行了交流。 



          本次展會充分體現了創新引領未來的趨勢,“新四化”疊加交匯和相互賦能,順應汽車發展方向,加快智能技術升級,恒隆集團一定能守正創新,領軍轉向技術的未來。
          ?
          欧美一级强奷片_人妻少妇不卡无码视频_国产亚洲欧美一级经典_japanese50日本熟妇